Over the next 10 years, Ventura County Public Works Agency has projected that it will save more than $6.7 million by eliminating the removal of 330,000 cubic yards of excess sediment generated during Ventura County storm events.
Ventura County Public Works Agency study to save millions by improving storm basin efficiency. Courtesy photo.
VENTURA COUNTY — The detailed, innovative study conducted by the Ventura County Public Works Agency (VCPWA) using Lean Six Sigma (LSS), a program for continuous process improvements, looked at the size and maintenance procedures for the flood control and sediment collection basins. When optimized correctly, VCPWA will effectively “right-size” the basins to the current design and protection standards for much greater efficiency.
“The LSS team hit a “homerun” with this study. Now we can redirect resources to urgent infrastructure repairs and other flood protection projects affecting Ventura County residents and businesses,” said Jeff Pratt, Director of VCPWA.
The LSS team created a database that compared dam and basin design criteria, capacity, and watershed characteristics with long-standing maintenance thresholds for cleaning out sediment. They found that 11 debris basins have additional capacity well beyond the normal design standards which can be allowed to fill in with sediment during natural storm events. In other words, future basin clean outs will not remove as much sediment as in the past resulting in significant annual savings.
“One reason for the excess capacity is because upstream development has significantly changed our watersheds since the basins were constructed,” says LSS team member, Mark Bandurraga, hydrologist in VCPWA. “We’re also using thirty years of sediment removal data to better estimate the quantity of sediment generated from watersheds during storm events.”
VCPWA maintains 56 dams, debris basins, and detention basins which gather debris and sediment generated during storm events. The removing of sediment from these basins each summer prevents downstream flooding due to the clogging of channels and culverts, as well as maintain their capacity.
“Removing sediment from the basins is very costly because it is often difficult to find a local area to dispose of the soil. Transportation is usually the most expensive part of the sediment removal,” said LSS team member, Mark Yaftali, an engineer with the VCPWA Operations and Maintenance Division. “We calculated a savings of about $250,000 for sediment removal during last year’s relatively light winter storms. We will continue to see annual savings every year as sediment flows into the basins.”
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Estudio de la Agencia de Obras Públicas del Condado de Ventura para ahorrar millones al mejorar la eficiencia de la cuenca de la tormenta
Durante los próximos 10 años, la Agencia de Obras Públicas del Condado de Ventura ha proyectado que ahorrará más de $6.7 millones al eliminar la eliminación de 330,000 yardas cúbicas de sedimento en exceso generado durante los eventos de tormenta del Condado de Ventura.
CONDADO DE VENTURA – – El estudio detallado e innovador realizado por la Agencia de Obras Públicas del Condado de Ventura (VCPWA) que utiliza Lean Six Sigma (LSS), un programa para mejoras continuas de procesos, analizó el tamaño y los procedimientos de mantenimiento para el control de inundaciones y cuencas de recogida de sedimentos. Cuando se optimiza correctamente, VCPWA efectivamente “ajustará” las cuencas a los estándares actuales de diseño y protección para una eficiencia mucho mayor.
“El equipo de LSS golpeó un “jonrón” con este estudio. Ahora podemos redirigir los recursos a reparaciones urgentes de infraestructura y otros proyectos de protección contra inundaciones que afectan a los residentes y negocios del Condado de Ventura ”, dijo Jeff Pratt, Director de VCPWA.
El equipo de LSS creó una base de datos que comparó los criterios de diseño de presas y cuencas, la capacidad y las características de las cuencas hidrográficas con umbrales de mantenimiento de duraderos para la limpieza de sedimentos. Descubrieron que 11 cuencas de escombros tienen una capacidad adicional más allá de los estándares de diseño normales que pueden llenarse con sedimentos durante tormentas naturales. En otras palabras, las futuras operaciones de limpieza de cuencas no eliminarán tanto sedimento como en el pasado, lo que generaría un importante ahorro anual.
“Una razón para el exceso de capacidad es porque el desarrollo aguas arriba ha cambiado significativamente nuestras cuencas hidrográficas desde que se construyeron las cuencas”, dice Mark Bandurraga, hidrólogo de VCPWA, miembro del equipo de LSS. “También estamos usando treinta años de datos de remoción de sedimentos para estimar mejor la cantidad de sedimento generado por las cuencas hidrográficas durante los eventos de tormenta”.
VCPWA mantiene 56 represas, cuencas de escombros y cuencas de detención que reúnen escombros y sedimentos generados durante los eventos de tormenta. La eliminación de sedimentos de estas cuencas cada verano evita las inundaciones aguas abajo debido a la obstrucción de los canales y alcantarillas, así como a mantener su capacidad.
“Eliminar los sedimentos de las cuencas es muy costoso porque a menudo es difícil encontrar un área local para desechar el suelo. El transporte suele ser la parte más costosa de la eliminación de sedimentos “, dijo Mark Yaftali, miembro del equipo de LSS, un ingeniero de la División de Operaciones y Mantenimiento VCPWA. “Calculamos un ahorro de alrededor de $250,000 para la eliminación de sedimentos durante las tormentas de invierno relativamente leves del año pasado. Seguiremos viendo ahorros anuales cada año a medida que los sedimentos fluyan hacia las cuencas ”.